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Limpiador fangos aceite 5200 Liqui Moly 300ml

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Limpiador fangos aceite 5200 Liqui Moly 300ml...

Detalles

Limpiador fangos aceite 5200 Liqui Moly 300ml La solución perfecta para limpiar el motor desde dentro. Limpia el lodo negro y otra suciedad y depósitos. Aumenta la seguridad de funcionamiento del motor y evita una lubricación insuficiente. Limpia sin dañar los pasos de aceite, los tamices de aceite, las ranuras de los segmentos de pistón y los canales y evita los daños en el motor. Apropiado para todos los aceites de motor de uso corriente en motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF). Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. Adicionar aprox. 200 km antes del cambio de aceite. El contenido de la lata sirve para hasta 5 l de aceite de motor. Se puede utilizar sin reparos en vehículos con correas dentadas en baño de aceite. No apto para motocicletas con embrague en baño de aceite. Apli­ca­ción Una lata de 300 ml es suficiente para motores con una cantidad de llenado de aceite de hasta 5 l. Tras la adición, circular aprox. 200 km del modo acostumbrado evitando pisar el acelerador a fondo. A continuación, cambiar el aceite de motor y el filtro de aceite. En caso de suciedad extrema, repetir la limpieza. Si es necesario, limpiar el tamiz de aceite que se encuentra en el cárter. Se puede utilizar antes de cada cambio de aceite.

Le informamos que no se aceptarán devoluciones de los siguientes productos: bombillas, perfiles vendidos por metros y cortados a medida, recambios eléctricos y recambios pedidos al fabricante en exclusiva para el cliente.


También quedan exentos de devolución los juegos de juntas una vez abierto\retirado el embalaje.


Para pedidos que incluyan parabrisas, lunetas, cristales y ópticas de faro: revise su pedido en presencia del transportista. Si hubiese roturas, comuníqueselo al transportista en el momento de la entrega y asegúrese de que queda reflejado, además debe comunicarse con nosotros en un plazo máximo de 24horas. No se aceptarán reclamaciones por roturas que no hayan sido comunicadas al transportista en el momento de la entrega.