Restauración Renault 4 R1120 básico

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Vamos a tratar la compra y restauración de un Renault 4 R1120 básico con un extra de época que aunque viene en catálogo para todos los modelos no era usual que el cliente lo pidiese en un modelo tan básico y lo hace casi único (techo prácticable de lona)

Todo comenzó con la compra del coche en Francia en octubre de 2011

La unidad está matriculada el 28 de agosto de 1962 y la carta de garantía al día siguiente, corresponde a la primera serie antes de que realizasen algunas mejoras como las protecciones de los amortiguadores que se empezaron a montar en septiembre de ese mismo año.

Nada más llegar de Francia el coche se limpió y adecentó además de hacer una primera valoración, la cual fue muy positiva ya que aunque el aspecto exterior del coche era ruinoso carecía casi al completo de corrosión.

Se decidió preparar el coche para pasar ITV y tramitar la matriculación histórica.

Para ello frenos, carburación, escape, rótulas y luces tendrían que estar en buen estado.

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